Per pompare additivi e flussanti usiamo pompe volumetriche a ingranaggi esterni, progettate e lavorate a Bologna dal 1955. Le serie indicate sono la Serie ZV (compatta, per piccole portate e dosaggio, flangiabile al motore) e la Serie NAV (flangiata da DN 40 a DN 125, per travasi e impianti).
Pompe consigliate per additivi e flussanti
Come configuriamo la pompa per additivi e flussanti
- Dosaggioingranaggi rettificati al centesimo e regolazione con inverter: stessa dose a ogni giro, anche se cambia la pressione.
- Autoadescamentoaspira anche da serbatoi, fusti e autobotti posti sotto la pompa.
- Configurazionepompa nuda, da flangiare al motore o gruppo motopompa completo, con inverter per regolare la portata.
Dati da inviarci per il preventivo
- Nome commerciale e scheda tecnica di additivi e flussanti (meglio anche la scheda di sicurezza).
- Viscosità alla temperatura minima di lavoro.
- Portata richiesta, in l/min o m³/h, oppure la dose per ciclo.
- Pressione di mandata, lunghezza e diametro delle tubazioni, dislivelli.
- Ore di lavoro al giorno, installazione fissa o mobile.
Non hai tutti i dati? Nessun problema: chiamaci al 051 0910402 e li ricaviamo insieme. La guida alla scelta spiega perché servono.
Domande frequenti sulla pompa per additivi e flussanti
Che pompa serve per additivi e flussanti?
Per additivi e flussanti consigliamo Serie ZV o Serie NAV: pompe volumetriche a ingranaggi esterni, autoadescanti. Il modello si sceglie su viscosità, temperatura, portata e pressione di mandata.
Si può dosare additivi e flussanti con una pompa a ingranaggi?
Sì: la cilindrata è fissa e ogni giro sposta lo stesso volume. Con la Serie ZV e un inverter la dose resta costante anche se cambia la pressione di linea.
Che portata posso ottenere?
Con le serie consigliate per additivi e flussanti si va da circa 0,47 a 2.770 l/min, secondo modello e velocità di rotazione.
Come chiedo un preventivo per una pompa per additivi e flussanti?
Chiama il 051 0910402 o scrivici su WhatsApp con la scheda tecnica: ti indichiamo modello, materiali e motorizzazione. Costruiamo a Bologna e spediamo in tutta Italia.